Qué herramientas y equipos se necesitan después de la venta

Vistos desde el escenario de posventa de los vehículos de nueva energía, se pueden dividir en varias categorías. El primer tipo de mantenimiento de rutina, como la inspección del circuito de alto voltaje, la inspección equipotencial, la inspección y el reemplazo de partes vulnerables/aceite del chasis, el diagnóstico del vehículo, etc. El segundo tipo de mantenimiento de rutina, como frenos/dirección/sistema hidráulico/fallo del compresor, así como todo tipo de ruidos anormales/vibraciones/fugas, recuperación y reemplazo de refrigerante; El tercer tipo de mantenimiento de fallas se refiere principalmente al mantenimiento de tres dispositivos eléctricos, como la deformación y el daño del paquete de baterías, la falla de una sola batería, la falla de BMS, la falla del circuito de alto voltaje, la falla de IGBT/inversor, la falla mecánica del motor, PTC/gestión térmica fracaso, etc.; El cuarto tipo de reparación de accidentes incluye reparación de láminas de metal, reparación de chasis/bastidor/eje de transmisión, posicionamiento en las cuatro ruedas/equilibrio dinámico, etc.; La quinta categoría es la actualización de la máquina/chip del automóvil, la cámara de radar montada en la parte trasera, etc.

Cualquiera de los cinco escenarios posventa anteriores requiere herramientas/equipos tradicionales herramientas/equipos especiales para vehículos de nueva energía.